Ficha técnica del motor Dodge ECN Dodge Avenger Se trata de un motor utilizado en los modelos Avenger y Caliber El motor ECN cuenta con una capacidad de 1998 (cc) centímetros cúbicos que lo convierten en un 2.0 Litros de 4 cilindros Accionado por medio de una cadena de distribución.
Características, Datos y Ficha técnica del motor Dodge ECN Avenger-Caliber
Fabricante | Chrysler |
Código de Motor | ECN |
Capacidad | 1998 (cc) |
Tipo de distribución | Cadena de distribución |
Número de cilindros | 4 |
Orden de encendido | 1-3-4-2 |
Presión de la bomba de combustible | 4,0 ± 0,34 (bar) |
Bujías (marca y tipo) | ZFR5F-11 |
Distancia entre bujías | 1,1 (mm) |
Presión de compresión | 11,7 (bar) – 15,5 (bar) |
Pérdida máxima de compresión entre cilindros | 25 (%) |
Presión de aceite (al ralentí) | 0,25 (bar / rpm) |
Presión de aceite | 1,7-5,5 / 3000 (bar / rpm) |
Manual de mecánica del Motor Dodge ECN Dodge Avenger
Descarga el manual de mecánica del motor 2.4litros
Avenger Lux 2011 2.4L |
Avenger RT 2013 2.4L |
Avenger RT 2014 2.4L |
Características del motor
El motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros (122 pulgadas cúbicas) Tiene 2 arboles de leva en la culata el motor es de 16 válvulas. es decir 4 por cada cilindro. este motor se identifica como motor de rueda no libre o como motor de interferencia. Es decir, Los pistones hacen contacto con las válvulas en caso de una falla o ruptura de la cadena de distribución o el sistema. Los cilindros están numerados desde la parte delantera del motor hasta la parte trasera. El orden de disparo es 1-3-4-2. El número de serie del motor se encuentra en la parte trasera del bloque de cilindros. El número de serie contiene la construcción del motor Como la información de la fecha de construcción. Este motor se implemento en los vehículos Avenger y Caliber
¿ Como va montada la banda auxiliar del Motor Avenger ECN ?
El ruteo de la banda serpentina se encarga de mover un total de 8 poleas y es el siguiente
¿ Cual es el Torque de la cabeza del motor Dodge ECN Avenger, Caliber 2.0 Litros ?
El torque de la cabeza se debe hacer con mucha PRECAUCION tomando en cuenta el siguiente orden mostrado en la imagen. Este motor cuenta con 2 tipos de tornillo para la culata, entre ellos podemos encontrar tornillos tipo (A) y tipo (B) El par de apriete se realiza según lo especificado a continuación.
Culata (pernos) (Tipo A)
1 – 30 (Nm)
2- 61 (Nm)
3- 61 (Nm)
4- 90 (°)
Culata (pernos) (Tipo B)
1- 30 (Nm)
2- 73 (Nm)
3- 73 (Nm)
4- 90 (°)
¿ Como se poner a tiempo la cadena de la distribución Del motor Avenger/Caliber 2.0L ?
La cadena de la distribución juega un papel muy importante en este motor aconsejamos ver el archivo PDF adjunto en esta pagina para obtener mayor información. Este motor es de interferencia. o que significa que, Las válvulas de la cabeza hacen contacto con los pistones en caso de una avería en el sistema. Vea el archivo para saber los procedimientos correctos acerca del remplazo de la cadena de la distribución
Todos los datos técnicos e información disponible se basa el los datos proporcionados por el fabricante del motor. Se trata de los mismos que el técnico especializado de su agencia o concesionaria utiliza para la inspección reparación o servicio del motor de su auto.