Ficha técnica del motor A16A1 Honda Accord. Se trata de un motor con capacidad de 1598 (cc) Centímetros cúbicos. es decir se habla de un motor 1.6 litros impulsado por medio de una correa de distribución. cuenta con 4 cilindros y su orden de encendido es 1-3-4-2.
Datos, características y Ficha técnica del Motor A16A1 Honda Accord
| Fabricante | Honda |
| Código del motor | A16A1 |
| Capacidad | 1598 (cc) |
| Tipo de distribución | Correa de distribución |
| Número de cilindros | 4 |
| Sistema de combustible (marca y tipo) | Keihin 20/26 2V |
| Orden de encendido | 1-3-4-2 |
| Sincronización, estroboscópico (antes del TDC) | 20 ± 2/750 (° / rpm) |
| Resistencia de la bobina de encendido, primaria | 1,2 – 1,5 (ohmios) |
| Resistencia de la bobina de encendido, secundaria | 11000-11500 (ohmios) |
| Bujías (marca y tipo) | NGK BPR6EY-11 |
| Distancia entre bujías | 1.0 – 1.1 (mm) |
| Presión de la bomba de combustible 0,18 – 0,23 (bar) | 0,18 – 0,23 (bar) |
| Número de bujías | 4 |
Descripción y ajuste del Motor A16A1
Los motores Honda de la serie A eran motores de 4 cilindros en linea contaban con una culata de aluminio SOHC 3 válvulas por cilindro. En 1998 los motores utilizaron un colector de admisión de doble etapa para motores desde lo 1600 (cc) a 2000 (cc). Estos motores utilizaban un distribuidor de electrónica más avanzado.
Esta mecánica era conocida como EZ en Modelos Accords producidos entre 1984 y 1985 Asi mismos este tipo de motor fue instalado bajo el capó de algunos modelos honda, tales como, Honda Accor y Vigor entre los años 1986 y 1989 con una cilindrada de 1598 (cc) y 88 hp de potencia a 6000 (rpm) y un par de torque de 91 lb-ft a 3500 (rpm)
¿Cuál es el torque de la cabeza del motor A16A1 Honda Accord?
El torque da los tornillos de la culata del este motor se debe de realizar de acuerdo a las siguientes especificaciones, siempre respetando el orden indicado en la siguiente imagen.
- Primer paso. Apretar los tornillos a 30 (Nm)
- Segundo paso. Apretar los tornillos A 68 (Nm)
Honda recomienda el remplazo de los tornillos sujetadores. El torque total de la cabeza es de 98 (Nm) que se debe de aplicar en 2 Pasos 30 (Nm) + 68 (Nm)
¿Cómo poner a tiempo la banda de la distribución del motor Honda Accord
Este procedimiento de sincronizacion del motor de la banda de distribución se debe de llevar a cabo según las recomendaciones especificadas en el manual de mecánica del vehículo. Verifique que antes y después de remover la correa de la distribución las marcas de tiempo estén alineadas correctamente.
Estos datos técnicos e información proporcionada es la mas fiable que ha sido otorgada por el fabricante. Todas las recomendaciones de ello se basan en la información mas reciente al momento de la publicación.