Motor K24A1 Honda CR-V 2.4L. El motor cuenta con una capacidad de 2354 (cc) Es decir, 2.4 litros, 4 cilindros y 16 válvulas. Es impulsado mediante una cadena de distribución y su orden de encendido es 1-3-2-4.
Datos técnicos y especificaciones del Motor K24A1 Honda CR-V 2.4L
| Fabricante | Honda |
| Código del motor | K24A1 |
| Capacidad | 2354 (cc) |
| Tipo de distribución | Cadena de distribución |
| Sistema de combustible | Multipunto FI |
| Orden de encendido | 1-3-2-4 |
| Bujías (marca y tipo) | NGK ZFR6K-11 / IZFR6K11 |
| Bujías (marca y tipo) | DENSO KJ20DR-M11 /SKJ29DR-M11 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Numero de cilindros | 4 |
| Distancia entre bujías | 1.0 – 1.1 (mm) |
| Presión de inyección / presión del sistema | 3,4 – 3,9 (bar) |
| Distorsión máxima de la culata | 0,05 (mm) |
| Velocidad de ralentí | 650 ± 50 (rpm) |
| Juego de válvulas Frio | |
| Entrada | 0,21 – 0,25 (mm) |
| Escape | 0,28 – 0,32 (mm) |
| Presión de compresión | |
| Normal | > 9,5 (bar) |
| Límite diferencial entre cilindros | 2.0 (bar) |
| Presión de aceite | 0,7 / 650 ± 50 (bar / rpm) |
| Presión de aceite | 3,5 / 3000 (bar / rpm) |
Descripción y ajuste del Motor K24A1
El Motor K24A1 Honda pertenece a la serie de motores (K) Es un motor de gasolina 4 cilindros y 16 válvulas que entrega una potencia de 116 kW. El bloque de motor fabricado en aluminio para 4 pistones de aluminio y bielas de hierro fundido, La culata del motor (DOHC). Alberga doble árbol de levas y cavidad de 16 válvulas, también fabricada en aleación de aluminio. Los arboles de levas, sobresalen por la parte delantera de la culata, donde son impulsados por medio de poleas dentadas mediante una cadena de distribución, que llega hasta el cigüeñal. Este mismo, impulsa por medio de una cadena dedicada la bomba de aceite que se encuentra alojada en el carter del motor.
¿A cuanto se calibra la bujía del motor Honda CR-V 2.4L?
El fabricante recomienda el uso de bujías de la marca, NGK ZFR6K-11 ó IZFR6K11. También se pueden utilizar bujías de la marca DENSO KJ20DR-M11 ó SKJ29DR-M11. La calibración de estas de be de ser de 1.0 a 1.1 (mm), Asegúrese que la bujía que instala, cumpla con los parámetros mencionados. Esto, ayuda con el buen desempeño de motor y optimo consumo de combustible.
¿Cuál es la disposición de la banda serpentina Honda CR-V 2.4L?
La ruta de la banda auxiliar de este motor, se simplifica en un solo modo. Este, se encuentra equipado con sistema de aire acondicionado y dirección hidráulica. Siga las recomendaciones del fabricante. En su manual de usuario, especifica cada cuanto tiempo se debe cambiar la banda de accesorios del motor.
¿Cuál es el torque de la cabeza del motor K24A1 del Honda CR-V 2.4L?
El torque de la culata de este motor debe ser realizado de forma secuencial, respetando siempre los pares de apriete recomendados a continuación. Así, como la secuencia mostrada en la imagen.
En este proceso debe antes comprobar que los tornillos usados aun puedan utilizarse. Para ello, siga las instrucciones a continuación. Mida de la punta de la rosca hacia la cabeza de los tornillos 45 y 50 (mm) igual que (A) y (B) En esos puntos, mida el diámetro de la rosca. Si las medidas son distintas por (1.00), remplace los tornillos por un juego nuevo.
Tornillos usados
1 39 (Nm)
2 90 (°)
3 90 (°)
Tornillos nuevos ( Ligeramente Aceitados)
1 39 (Nm)
2 90 (°)
3 90 (°)
4 90 (°)
¿Cómo poner a tiempo el motor honda CR-V K24A1 2.4L?
La cadena de la distribución de este motor, requiere practica y conocimientos en mecánica automotriz. Utilice el PDF adjunto de esta pagina, para obtener una mayor información sobre el remplazo y puesta a tiempo de la cadena de distribución, Así, como la cadena de la bomba de aceite del motor.
Esta valiosa información le ayudara a tener el motor de su auto en el mejor desempeño. Haga caso de las recomendaciones y consejos que brinda el fabricante. Esta es la información mas fiable para su motor. Asegúrese de tener todos estos datos siempre a la mano.