Especificaciones técnicas del Motor Hyundai Elantra 2.0 CDRi D4EA. Este vehículo, cuenta con un motor de 4 cilindros en linea. El motor ofrece una potencia de 83 kW (111 hp) @ 4000 rpm.
Datos técnicos Motor Hyundai Elantra 2.0 CDRi D4EA
| Fabricante | Hyundai |
| Código del motor | D4EA |
| Capacidad | 1991 (cc) |
| Tipo de distribución | Correa de distribución |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de bujías | 1 |
| Orden de encendido | 1-3-4-2 |
| Bujías (Marca y tipo) | Incandescencia |
| Bujías (Marca y tipo) | – |
| Distancia entre bujías | – |
| Sistema de combustible | Bosch EDC15C2 common rail |
| Medición de aire | Mass |
| Sistema de ignición | – |
| Conector OBD2 | Compatible |
Descripción técnica del Motor D4EA
Este es un motor de 4 cilindros en linea de 1991 cc 2.0 CDRi, con sistema de combustible common rail de la marca Bosch. El impulso del sistema de distribución corre a cargo de una banda de tiempo. El motor utiliza bujia de incandescencia para la combustión. El motor cuenta con una culata de aluminio fundido para el árbol de levas que se encarga de la apretura y cierre de las valvulas.
¿Banda serpentina del Motor Hyundai Elantra 2.0D CDRi?
La ruta de la banda única del motor o banda de accesorios, se muestra en la imagen siguiente. Este motor, cuenta con una banda para el accionamiento de los accesorios del motor. Recuerda realizar una inspección de la correa serpentina, para saber cual es el estado de la misma. Utiliza el manual de usuario para saber con exactitud, los intervalos de remplazo de esta banda.
¿Cuál es el torque de cabeza Hyundai Elantra 2.0L CDRi?
El par de apriete de la cabeza de cilindros debe hacerse de acuerdo a lo especificado por el fabricante. En la imagen se muestra la secuencia que se debe realizar para este servicio. Los pares de torque se deben hacer en dos pasos para esta culata es el siguiente.
El par de torque de la cabeza de cilindros es el siguiente, además la secuencia del mismo se muestra en la imagen anterior.
1: Apriete 25 Nm.
2: Apriete 50 Nm.
3: Apriete 120°
4: Apriete 90°
Inspección de los tornillos de la culata
Para evitar que los tornillos se rompan, realiza la inspección estos siguiendo las recomendaciones siguientes. Hyundai no recomienda el remplazo de los tornillos de la culata, sin embargo se aconseja inspeccionarlos para saber si aun se encuentran en buen estado y se pueden volver a utilizar.
Coloca una regla sobre la rosca de los tornillos y comprueba el estado. La regla debe tocar la rosca en todo su recorrido tal y como en el ejemplo B. En el ejemplo A se muestra un tornillo cansado que puede sufrir una fractura en cualquier momento. Si uno o mas tornillos no pasan la prueba, se debe hacer el remplazo total de toda la tornilleria de la cabeza de cilindros.
¿Cómo poner a tiempo el motor Hyundai Elantra 2.0D?
El remplazo de la banda de distribución se encuentra disponible en el PDF adjunto, que te mostrara los pasos a seguir del procedimiento de remplazo de la correa de tiempo del motor D4EA Hyundai Elantra
Correa de distribución
Hyundai Elantra 2.0 CDRi D4EA
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Elantra D4EA (205 descargas)
Las especificaciones mostradas, son los mismos datos que el fabricante del vehículo ha proporcionado para el servicio de mantenimiento y mecánico del motor. Haga caso de la recomendaciones y consejos del fabricante. Esta, es la información mas confiable y precisa para mantener el motor del vehículo, en buenas condiciones.