Ficha técnica del motor TDi CAYC Volkswagen Jetta. Es un motor Turboalimentado de 4 cilindros y 16 válvulas de 1598 centímetros cúbicos. Es decir 1.6 Litros. Este motor es accionado por una correa de distribución cuenta con un inyector de alimentación de combustible de la marca VW 03L
Características y Ficha técnica del Motor TDi CAYC Volkswagen Jetta
| Fabricante | Volkswagen |
| Código del motor | CAYC |
| Capacidad | 1598 (cc) |
| Tipo de distribución | Correa de distribución |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Número de cilindros | 4 |
| Sistema (marca y tipo) | Carril común |
| Bomba de presión. Presión (al ralentí) | 0,5 (bar) |
| Bomba de baja presión: | Presión 3,5 (bar) |
| Inyector (marca y tipo) | VW 03L 130277 B |
| Orden de encendido | 1 – 3 – 4 – 2 |
| Bujías de precalentamiento (marca y tipo) | VW / Audi BERU 059963319 F |
| Bujías de precalentamiento (marca y tipo) | VW / Audi BOSCH 03L 963319 |
| Bujías de precalentamiento (marca y tipo) | VW / Audi NGK 03L 963319 |
| Presión turbo | <0,5 (bar / rpm) |
Descripción y ajuste del Motor TDi CAYC
El TDi Es un motor Diesel Turboalimentado para obtener un par de torque y potencia de grandes prestaciones. Utilizado en vehículos Volkswagen y Audi. El cigüeñal impulsa la bomba de aceite mediante su correa de libre mantenimiento, y la correa opera directamente en el motor de aceite. El árbol de levas de escape es impulsado mediante la correa de la distribución y el árbol de admisión se impulsa por medio de un sistema de engranaje que se acopla con el árbol de escape. Este diseño se ha implementado en algunos de los motores de la linea VW.
¿Cómo va montada la banda auxiliar del motor?
Este ruteo aplica a los modelos equipados con el sistema aire acondicionado Cuenta con 4 poleas
El ruteo en estos motores se aplica solo en 2 poleas para lo vehículos que no están equipados con aire acondicionado
¿Cuál es el torque de la cabeza de cilindros Motor TDi CAYC Volkswagen Jetta?
Este motor se aplica en los siguientes autos. Audi A3, VW Beetle, Seat Ibiza, Seat Leon, VW Jetta, Škoda Octavia, VW Passat Y VW Golf entre otros mas. El torque de la cabeza de estos motores se debe realizar en el orden tal y como se menciona a continuación es importante respetar los pares de apriete y el orden recomendado por Volkswagen
1 30(Nm)
2 50(Nm)
3 90(°)
4 90 (°)
¿Cómo poner a tiempo la banda de distribución para los motores TDi 1.6 Litros Volkswagen?
Este es el orden en el que se debe de instalar la correa de la distribución mostramos el ruteo de la misma para disolver cualquier duda al respecto.
Esta información es la mas fiable, ya que ha sido proporcionada por el fabricante del vehículo y es la mas fiable desde el momento de su publicación.